Rafale M

Cette version monoplace embarquée a été commandée par la Marine nationale pour équiper ses flotilles à partir de 2001. Le Rafale M a effectué son premier vol le l2 décembre 1991. Doté d'un atterrisseur plus résistant capable d'encaisser une vitesse de chute verticale de 365 m à la minute, le Rafale Marine accuse 610 kg de plus que la version terrestre. Il est en outre équipé d'une barre de catapultage, qui le rend compatible avec les porte-aéronefs de l'US Navy et d'une crosse d'appontage. Le Rafale M a été utilisé pour les essais du système de navigation et d'attaque sur porte-avions, pour la navalisation ainsi que l'intégration des équipements du radar RBE2 et du Spectra.

Longueur : 15,30 mètres
Envergure : 10,9 mètres
Hauteur : 5,34 mètres
Poids : 9 800 kg (min.) / 21 500 kg (max.)
Moteur : 2 Snecma M88-2
Poussée : 2 x7 500 kg
Rayon d'action : 3 700 km
Vitesse max. : mach 2