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Le Su-27 à été conçu juste avant l'effrondrement du bloc soviétique, le Flanker et le MiG-29 Fulcrum ont annulé la supérioté que détenait l'Occident dans le domaine des chasseurs depuis le milieu des années 1970 grâce au F-15 et F-16. Cet imposant chasseur de supérioté aerienne est semblable au F-15 et au MiG-29, mais il leur est superieur sur beaucoup de points. Ca maniabilité exceptionnelle même à de grands angles d'attaque lui permettent de réaliser la fameuse figure du "Cobra" qu'il à été le premier à pouvoir réaliser. Cet avion à établi à lui tout seul 40 records consécutif d'altitude et de vitesse au décollage. L'une des qualités principales de la plateforme robuste du Flanker est ça capacité à accueuillir de nouveaux systèmes et à subir des modifications.

Cet avions à aussi une version embarquée ( pour porte-avion ) appellé Su-33 ou Su-27K. Pouvant opérer de jour comme de nuit, il possède un capacité d'armement semblable à celle du Su-27 avec 12 pylônes d'emport. armement semblable à celle du Su-27, avec 12 pylônes d'emport. Certaines modifications de la structure ont été effectuées: le Su-33 est doté de plans canards, ses dérives verticales ont été raccourcies, sa structure renforcée, et il est équipé d'un double train avant ainsi que d'un crochet d'appontage. Un escadron de 24 Su-33 est affecté sur le seul porte-avions russe opérationnel, l'Amiral Kuznetsov.


Version : Su-27 Flanker
Moteurs : 2 Saturn/Lyulka AL-31F
Puissance : 2x 7600 kgp en sec, 2x 12500 kgp en PC
Envergure : 14,70 m
Longueur : 21,93 m
Hauteur au sol : 5,93 m
Surface alaire : 46,50 m²
Masse à vide : 14 800 kg
Masse maximale : 30 000 kg
Plafond pratique : 18 000 m
Dist. franchissable : 3700 km
Rayon d'action : 1500 km
Vitesse maximale : Mach 2.35
Equipage : 1 pilote


Version : Su-33
Moteurs : 2 Saturn/Lyulka AL-31F
Puissance : 2x 7600 kgp en sec, 2x 12500 kgp en PC
Envergure : 15 m
Longueur : 22 m
Hauteur au sol : 6 m
Surface alaire :
Masse à vide : 14 800 kg
Masse maximale :
Plafond pratique : 18 000 m
Vitesse maximale : Mach 2,10
Equipage : 1 pilote

Il ressemble un peu au F-15 sur cette photo, non ?

La version embarqué du Su-27, aussi appellé Su-27k

Le Su-34 est la version biplace d'attaque au sol du Flanker, également appelée Su-27IB. L'appareil possède la structure de base du Su-27, à laquelle certaines modifications ont été apportées: des plans canards ont été ajoutés, les deux membres d'équipage sont assis côte à côte, la forme du nez a été modifiée pour accueillir un radar multimode à suivi de terrain, la capacité en fuel a été augmentée et un radar arrière a été intégré. La disposition des deux sièges côte à côte permet de ne pas avoir à dupliquer les instruments de contrôle de vol. Lors les missions de longue durée, les pilotes pourront quitter leurs sièges et se lever ou même s'allonger, afin de se détendre.
Le premier prototype vola la 8 décembre 1993, il entra en service en 1997.
Le Su-34 est armé d'un canon GSh-301 de 30 mm à 180 coups et peut emporter sous ses 10 pylônes jusqu'à 8000 kg de charge offensive, incluant des missiles air-air, air-surface, antinavires et antiradiations, des bombes lisses ou guidées et des roquettes. L'appareil est équipé d'un système de désignation électro-optique perfectionné. Le Su-34 est destiné à être le nouvel appareil d'attaque russe, remplaçant les Su-24 Fencer et Su-25 Frogfoot.

Version : Su-34
Moteurs : 2 Lyulka AL-31MF
Puissance : 2x 13 200 kgp en PC
Envergure : 14,05 m
Longueur : 23,43 m
Hauteur au sol : 6,36 m
Surface alaire :
Masse à vide : 21 000 kg
Masse maximale : 45 100 kg
Plafond pratique : 18 000 m
Vitesse maximale : 2500 km/h
Equipage : 1 pilote + 1 navigateur

Il est assez impressionant de face !